El mapa de ferrocarriles de Singapur muestra todas las estaciones y líneas de trenes de Singapur. Este mapa ferroviario de Singapur te permitirá planificar fácilmente tu ruta con los trenes de Singapur en Singapur. El mapa de ferrocarriles de Singapur se puede descargar en formato PDF, se puede imprimir y es gratuito.

El Tránsito Ligero de Tránsito (LRT), también conocido como Tránsito Ligero Rápido, es el componente de ferrocarril ligero de la red ferroviaria de Singapur, que consiste en sistemas ferroviarios localizados que actúan como servicios de alimentación de la red de Tránsito Rápido Masivo. La primera línea de TRL se inauguró en 1999 y desde entonces el sistema se ha ampliado a tres líneas, cada una de las cuales presta servicio a una urbanización pública, a saber, Bukit Panjang, Sengkang y Punggol. Los trenes de estas líneas se conectan al sistema de TRM en Choa Chu Kang, como se menciona en el mapa ferroviario de Singapur, y en las estaciones de Sengkang y Punggol, respectivamente, mientras que el TRL de Bukit Panjang se conectará a una segunda estación de TRM, Bukit Panjang, para 2015.

El sistema ferroviario de Singapur está más cerca de un sistema automatizado de transporte de personas como los que se encuentran en muchos aeropuertos de todo el mundo que un sistema de ferrocarril ligero tradicional. Todas las líneas del ferrocarril de Singapur están totalmente automatizadas y elevadas, y funcionan con viaductos para ahorrar el escaso espacio terrestre de Singapur. Las líneas son construidas por la Autoridad de Transporte Terrestre, con concesiones de operación actualmente entregadas a la Corporación SMRT y a SBS Transit como se puede ver en el mapa de ferrocarriles de Singapur.

La red de LRT tiene 43 estaciones, como se muestra en el mapa ferroviario de Singapur, pero sólo 34 estaciones están en funcionamiento, ya que los alrededores de las estaciones aún no están construidos y se abrirán en una fecha posterior. El sistema ferroviario de Singapur consta de dos depósitos, que se encargan del mantenimiento, la inspección y la revisión de los trenes y albergan los vagones durante la noche. El tren de cercanías de Bukit Panjang se inauguró el 6 de noviembre de 1999 y las 14 estaciones se abrieron al mismo tiempo. El tren de cercanías de Sengkang se abrió en dos etapas principales. Para el tren de cercanías de Punggol, el bucle este comenzó a funcionar el mismo día que el bucle oeste del tren de cercanías de Sengkang.